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使用螺杆减少磨损的方法


加长加工单元能大大降低螺杆和机筒的磨损。然而,只有当正确安装了与螺杆扭矩和螺杆长度相配的设备电源,这一点才能实现。过去加长加工单元的唯一目的就是提高输出,而现在则更注重提高双螺杆挤压机加工过程中的灵活性。剪切能、热能,以及挤出机合适的操作参数之间的平衡比率,是加工单元的使用寿命尽可能长的基本前提条件。 
如前面所述,每个反向旋转双螺杆挤压机的粘着磨损是系统固有的。除了被挤压的材料,操作参数和零部件的几何形状、摩擦配件(螺杆和机筒)的正确选择对加工单元的使用寿命也起着主要作用。 
螺杆的整个周边都会发生磨损,然而机筒只会在单面发生局部的表面磨损。对加工单元提出了甚至更高的要求。除了在维持螺杆直径的同时提高输出,正在使用的填料的含量也要不断提高。为了进一步降低成本,回收使用的百分比也在稳步增加。有了高性能的挤压机,现如今对螺杆螺纹进行涂覆也成为了一种必然。
基于钼合金的飞行器表面保护 
作为标准的抗磨损保护,Krauss Maffei Berstorff给飞行器外边缘的所有并联和锥形双螺杆进行了等离子粉末堆焊(PTA表面涂层),螺杆直径范围从43~184毫米,并且螺杆采用钼含量高达50%的MoNiFe合金(见图5)。一种特殊的Ni钢被用作机筒的材质,也被用作摩擦配件的材质。所使用的锻件的化学组成、晶粒尺寸和减速比,都根据KraussMaffei Berstorff标准进行了精确的定义。机筒内表面的氮化深度达0.5毫米。经过对焊接参数大量的分析和随后的修改,如与外径和/或磁道宽度有关的安培数,不同工作步骤下零件相应的热量输入等,得到了实用的具有低稀释度的无裂纹PTA钼涂层,尤其是在焊缝的边缘区域。这种改进的焊接技术使得使用寿命显著增加,改善了流程中的可用性,并且消除了诸如局部断裂这样的轻微损坏。
以上就是东莞市长安汉平机械加工厂对螺杆使用中的一些小技巧,如果你有更好的方法与建议欢迎前来咨询留言:联系方式欧阳先生13829160683 
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